Başkan Karlıbel: Bu gidişle ömür geçer, iş bitmez!

Ali YAZAN – ORDU / YENİÇAĞ

Başkan Adil Levent Karlıbel, “Bu şehirde ömür geçer, iş bitmez” diyerek siyasilere ve yetkililere çağrıda bulundu: “Artık tavır alın, Ordu’nun acil ihtiyaçlarını önceliklendirin.”

“8 YILDA YAPILAMAYANI YAPTIK, ŞİMDİ SIRA DEVLETTE”

2. OSB’YE DOĞALGAZ HÂLÂ GELMEDİ

Başkan Karlıbel, Ordu’nun sanayi altyapısına dair açıklamasında 2. Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ihalesinin yapılmasına rağmen doğalgaz bekleyişinin sürdüğünü vurguladı. Karlıbel şunları kaydetti:

“8 yılda yapılamayanı yaptık. 2’nci Organize Sanayi Sitemizin ihalesi yapıldı, müteahhit işe başlayacak ama doğalgaz bekliyoruz. Karacaömer ile Uzunisa arasındaki sanayi bölgemizde birinci etap imar uygulaması tamamlandı, ancak ikinci etap hâlâ başlamadı.”

Bölgedeki önemli fındık işleme tesislerinin ve Çamsan gibi büyük sanayi kuruluşlarının doğalgazsız kalmasının rekabeti zorlaştırdığını söyleyen Karlıbel, “AKSA ve BOTAŞ’a etki edecek olan siyasilerimizdir. Artık ellerini taşın altına koysunlar. Aksi takdirde yeni yatırımcılar da buradan kaçacak” ifadelerini kullandı.

“ÜRETİM VADİSİ VE FUAR ALANI PROJELERİ YAVAŞLADI”

ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’NE HIZLANMA ÇAĞRISI

Karlıbel, açıklamasının bir diğer bölümünde Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin (OBB) yürüttüğü üretim vadisi ve fuar alanı projelerinin de beklenen hızda ilerlemediğini ifade etti:

“Küçük ve orta ölçekli sanayicilere zemin oluşturacak üretim vadisi ve Ordu’yu Karadeniz’de öne çıkaracak fuar alanı projeleri beklenen seviyede değil. Ordu’nun tekrar Samsun ve Trabzon’un gerisinde kalmaması için bu projeler acilen eyleme dönüştürülmelidir. Bu memleket hepimizin. Yetkililer artık görevini yapmalı.”

“15 YILDA 15 KİLOMETRE YOL YAPILAMADI”

ÇAMBAŞI YOLU YİNE GÜNDEMDE: “ORDULULARA YAZIK”

Ordu’nun turizm yatırımları arasında önemli bir yer tutan Çambaşı Yaylası yolundaki gecikmeler de Karlıbel’in gündemindeydi. Sert eleştirilerde bulunan Karlıbel şöyle konuştu:

“Çambaşı hâlâ yol sorununu çözemedi. 15 yıldır 15 km yolu bitiremedik. Vaat ederken mangalda kül bırakmayanlar, zahmet edip özel araçlarıyla Çambaşı’na gitsinler. Üç tane makine 15 Ağustos’ta işe başladı, eşelenip duruyor. Bir ay sonra yağmurlar başlayacak, yine hiçbir şey yapılmamış olacak.”

EYLEM SİNYALİ; “O YOLU KESERİZ!”

Karlıbel, bölgedeki turizm yatırımcılarının ve vatandaşların mağdur edildiğini vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

“Trabzon’da, Rize’de turizm gelişiyor. Bizim araçlarımız ise tamirhaneden çıkamıyor. Böyle giderse, Ordu Ticaret ve Sanayi Odası olarak meclis üyelerimizle birlikte o yolu kapatıp Türkiye’ye bu sorunu anlatan bir miting düzenleyeceğiz.”

Related Posts

Tesla’da üretimler durdu mu? Şirketten açıklama geldi

Tesla fabrikasında çıkan yangın sonrası üretim durduruldu. Üretimin devam edip etmeyeceğine beklentiler piyasada yer alırken şirket tarafından konuya ilişkin açıklama geldi. Peki yangın söndürüldü mü? Tesla üretime devam edecek mi?

İstanbul’da toplu taşıma sil baştan

İstanbul’un tarihi ve kültürel merkezi olan Tarihi Yarımada’da, özel araç trafiğini azaltmayı ve toplu ulaşımı öne çıkarmayı hedefleyen kapsamlı bir ulaşım planı uygulamaya konuluyor. Bu yeni planla birlikte, karbon salınımının düşürülmesi ve …

Besler 2025’te Liderliğini Sürdürüyor

Besler, 2025’in ilk yarısında 13,8 milyar TL ciro ve 1,3 milyar TL ihracat geliri elde etti.

Ankara’da okul servislerine yüzde 30 zam

Okulların açılmasına günler kala Ankara’da okul servislerine yüzde 30 zam yapıldı.

Kilosu 450 bin lira: Hasat bitti, ekim başladı

UNESCO Dünya Miras Listesi’nde bulunan ve Cittaslow ağına katılarak “sakin şehir” unvanı alan Karabük’ün Safranbolu ilçesinde, ilçeye adını veren safranın ekimi başladı. İlçe Tarım ve Orman Müdürü Mehmet Akgül, bu yıl dikimi yapılan safranın kilogram satış fiyatının yaklaşık 450 bin lira olduğunu açıkladı.

Yunan bankalarının gücü artıyor: Mevduatlar ve likidite rekor seviyede

Yunan bankalarında mevduatlar, 2025’in ilk yarısında 204,5 milyar euroya ulaşarak son 15 yılın en yüksek seviyesine çıktı. 2011’den bu yana görülmeyen bu seviye, özellikle 2015’teki sermaye kontrolleri ve ciddi likidite krizinin ardından büyük bir …